Blog de dirtbike075

CRZ 125 NEW 2009

PARTIE MOTEUR :
Moteur : Monocylindre 4T, 125CC
Refroidissement : Par air
Allumage : CDI
Mise en route : Kick
Carburation : Mikuni 26mm
Transmission : 4 vitesses N-1-2-3-4 16*41, chaîne 420 renforcée

PARTIE CYCLE :
Cadre : Nouveau cadre double poutre acier (4130) chromoly, nouvelle géométrie, cradle mount.
Suspension Avant : Fourche hydraulique inversée, montée sur roulements coniques.
Suspension Arrière : amortisseur cross
Bras oscillant : Mono monté sur roulement.
Frein AV : Hydraulique double pistons, disque CRZ 200mm
Frein AR : Hydraulique double pistons, disque CRZ 200mm
Roue AV : 14" avec moyeu aluminium racing, pneu cross.
Roue AR : 12" avec moyeu aluminium racing, pneu cross
Echappement : Echappement avec bride silencieuse démontable.

DIMENSIONS :
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 65 KG
Capacité du réservoir : 3L
Empattement : 1160 mm


Moteur LIFAN
Boîte 4 rapports : N1 2 3 4
Puissance 9CV
Couple
Jante 12/12
Vitesse Maxi
Poids maxi de charge
AMORTISSEUR REGLABLE PRECONTRAINTE
Fourche INVERSEE HYDRAULIQUE
Notre classement en catégorie :


perso avant j'aimait pas les crz mais la ils ont fait fort chez crz

son prix d'origine et de 699€ et la sur le site en vente ici a 629€

Oui le front Flip est maintenant rentré par un frenchie, Charles Pagès, pas très beau, mais plaqué, faut des c*uilles, parce que direct le tenté sur le dur...

Après une tentative, ratée, l'année dernière au X-Games de Jim Dechamps, il l'avait retenté ce début d'année, tentative positive puisque qu'il fut plaqué!!

Après le Front Flip et le Decade Air en tentant direct sur le dur, les brothers Pagès ne s'arrêtent pas! Et t'en mieux puisque ce sont des Frenchies!!

Yop tous le monde, ça fait longtemps que j'ai pas mis de news, donc j'ai plusieurs article en attente, alors que commence maintenant :

YES, c'est enfin officiel, Vitom reprends MInimoto Magazine. On va enfin avoir droit à des reports sur Vegasssssssssssss, yes c'est bon ça!! On aura aussi droit à beaucoup d'articles sur le champs de bosses, et freestyle, du bon pour ceux qui aime cette disciple!! Bref, une new, et une bonne...


Vitom est donc le repreneur du mag, mais on ne connaît pas encore l'équipe, il a du pain sur la planche puisqu'il doit déjà des reports sur Vegas, et les deux premières épreuves du Championnat de France de Pitbike!!!

A+ et encore BIG UP à Vitom!!

Usiné en un seul bloc d'alu : pas une soudure !!!!!!!